Guvernul României propune facilități fiscale pentru investițiile din industria auto
Premierul Luca Niculescu a prezentat situația sectorului auto și măsuri pentru susținerea competitivității, la deschiderea celei de-a IX-a ediții a Automotive Industry Forum. Planurile includ facilități fiscale și sprijin pentru extinderea producției locale.
• În 2025, România a ajuns al șaptelea producător de automobile din Uniunea Europeană, a declarat Luca Niculescu la deschiderea Automotive Industry Forum și a Galei Premiilor pentru Excelență. Potrivit premierului, industria are o cifră de afaceri de peste 30 de miliarde de euro și contribuie cu mai mult de 13% la PIB.
• Industria auto este sectorul productiv cu cei mai mulți angajați din România. Niculescu a menționat presiunile de pe piața europeană, schimbările din domeniu și riscul reducerii unor locuri de muncă. Guvernul intenționează să susțină competitivitatea sectorului prin măsuri incluse în Automotive Action Plan.
• Programul de relansare economică ar urma să mobilizeze miliarde de euro pentru sprijinirea companiilor și creșterea producției în România. Printre prioritățile prezentate se numără dezvoltarea furnizorilor locali și fabricarea în țară a unor componente care sunt în prezent importate.
• Impozitul minim pe cifra de afaceri, IMCA, ar urma să fie eliminat de la 1 ianuarie 2027. Pentru activele noi puse în funcțiune în 2026, companiile ar putea aplica amortizarea accelerată. În cazul echipamentelor tehnologice, al mașinilor, uneltelor și instalațiilor de lucru, ar putea deduce fiscal 65% din valoare.
• Facilitățile anunțate vizează companiile care investesc în producție și cercetare-dezvoltare. Măsurile urmăresc să sprijine poziția industriei românești în competiția europeană și să stimuleze fabricarea locală, pe fondul transformărilor și dificultăților din sector.
Acest rezumat a fost realizat de inteligența artificială. Încearcă să fie deșteaptă, dar și ea poate avea zile proaste.